南韓今年訪韓外國旅客 10 月 27 日已超過去年全年 1,894 萬人次，全年目標 2,300 萬；下一步主推金海、大邱、清州、務安、襄陽五個地方機場，2027 年觀光預算案增 19%
趨勢新聞2026 年 10 月 29 日
今年去韓國玩的外國人，到 10 月 27 日已經比去年一整年還多。南韓文化體育觀光部（主管文化、體育與觀光，以下稱文體部）部長崔輝永 10 月 28 日在記者會上說，今年訪韓外國旅客已超過 2025 年全年的 1,894 萬人次，今年的目標是 2,300 萬。為了降低旅客集中首都圈的情形，南韓接下來主推金海（釜山）、大邱、清州、務安、襄陽五個地方機場周邊的觀光路線；2027 年政府觀光預算案比今年多 19%。跟台灣人的關係在這裡：台灣已有航班直飛釜山、大邱、清州，這三個城市都在名單上。本站的讀法：常去這幾個城市的台灣旅客，可能先看到更多當地的宣傳與活動；機票會不會因此變便宜，原文沒有寫，本站也判斷不了。
南韓官方說了哪些數字
以下都出自文體部 10 月 28 日的新聞稿。新聞稿記載，崔輝永表示，截至今年 10 月 27 日，訪韓外國觀光客累計已超過 2025 年全年的 1,894 萬人次。新聞稿沒有公布截至 10 月 27 日的累計確切人次，只說已經超過。他說，即使有中東戰爭、高油價與高物價，旅客仍維持成長，原因是韓流擴散、業者創新和民眾的接待。
2,300 萬是今年的目標，出自他在新聞稿結尾的發言：「今年我們提出了 2,300 萬人這個驚人的訪韓目標」（本站譯）。更長遠的國家目標是 3,000 萬人次，再往後準備 4,000 萬，新聞稿沒有寫哪一年達成。
距離 2,300 萬還差多少？最多約 406 萬人次（2,300 萬減 1,894 萬）。用假設的速度推一次：1 月 1 日到 10 月 27 日共 300 天，1,894 萬人次平均每天約 6.3 萬；剩下 65 天若照這個速度，大約再來 410 萬，合計約 2,300 萬上下。本站的讀法（假設試算）：剩下 65 天平均每天約 6.25 萬人次就能到 2,300 萬，略低於前 300 天的平均，照今年的速度大致追得上；這只是平均值試算，沒有算進淡旺季。
為什麼主推五個地方機場
崔輝永說，訪韓外國旅客有八成以上集中在首都圈（首爾、仁川、京畿道一帶），這種結構不利觀光業永續成長，所以「地方觀光」是 3,000 萬人次的第一個條件。核心計畫叫「地方機場中心觀光圈」：以金海、大邱、清州、務安、襄陽五個地方機場為中心，開發旅遊的「黃金路線」。2027 年依政府預算案，各部會合計約 4,100 億韓元（約 99 億元新台幣），另外加上法規特例與人工智慧（AI）實證。
文體部列出的地方機場中心觀光圈經費是 935 億韓元（約 23 億元新台幣），含中央 659 億、地方 276 億。新聞稿列的四項合計 659 億，與中央經費相同：觀光圈共同品牌與海外宣傳 180 億、結合地方機場招攬旅客及活絡郵輪停靠港口觀光 143 億、觀光圈內交通與付款便利 149 億、特色內容與韓流觀光 187 億。住宿另列：融資地方蓋大型飯店 1,523 億等。
2027 年預算加多少，台灣有沒有類似的做法
2027 年政府觀光領域預算案是 1 兆 7,562 億韓元（約 425 億元新台幣），2026 年是 1 兆 4,751 億韓元（約 357 億元新台幣），增加 19%。這是政府提出的預算案（原文「政府案」），還要經國會審議，最後數字可能不同。
新聞稿另列促進南韓國民旅遊的措施：今年試辦的「半價旅行」，2027 年國庫補助比例從 30% 提高到 50%，受惠人數從 30 萬增到 40 萬，預算案 228 億韓元。新聞稿把它放在促進南韓國民旅遊的段落，沒有列申請資格。本站的讀法：只比政策目的，可以和台灣交通部觀光署的國旅平日住宿獎助並看（本站之前寫過本階段 11 月 30 日截止）；兩者只就政策目的對照，補助方式與適用資格要分別查，不能據此判斷外國旅客能不能用韓方的方案。
對台灣旅客的影響，哪些知道、哪些還不知道
知道的：台灣是訪韓客源之一。據 NOWnews 轉引交通部觀光署數據，2025 年台灣人出國去韓國 183 萬 5,061 人次，排日本、中國之後的第三名。本站查訂票網站的班表，桃園目前有直飛釜山金海、大邱、清州的航班，實際班次與航空公司以各家官網為準。
推論（本站的讀法）：「從地方機場攬客」與「海外宣傳」兩筆預算，可能讓釜山、大邱、清州這幾條航線的目的地在台灣多做推廣。五個觀光圈內的交通與付款便利是預算明列的項目，自由行旅客或許會先感受到。
不知道的：新聞稿沒有提到台灣，也沒有寫會不會補貼航空公司加開航班，所以機票價格、班次多寡會不會變，目前判斷不了。崔輝永在結尾也說要「積極應對觀光客過多（過度觀光）的疑慮」（本站譯），人潮會不會從首都圈移到地方、移多少，要看明年執行結果。