車身印有「縱谷鹿野線」與熱氣球圖案的東台灣客運大客車,停在雨後的停車場
台灣好行縱谷鹿野線的配車(2023 年 7 月攝於台東市)。顏嘉佑攝,CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons,本站裁切。
生活交通部觀光署台東縣政府國旅補助

國旅平日住宿獎助本階段 11 月 30 日截止、約剩一個月,預算用完會提前停:本島每晚最多折 800/1,200 元,離島 1,000/1,500 元;台東縣府 10 月 28 日推台灣好行縱谷鹿野線搭旅宿,兩天一夜每房 999 元

俗稱「國旅補助」的平日住宿獎助,交通部觀光署的活動網站寫明這一階段辦到 2026 年 11 月 30 日,約剩一個月,預算提前用完還會提前截止。規則是週日到週四晚上,住進有報名活動的合法旅館或民宿,每人最多折兩晚:本島(官方稱「一般地區」)第一晚最多折 800 元、第二晚最多 1,200 元;澎湖、金門、馬祖、小琉球、綠島、蘭嶼這些離島,第一晚最多 1,000 元、第二晚最多 1,500 元。每個身分證字號只能用一次,沒用到的第二晚不能留到下次。台東縣政府 10 月 28 日發新聞稿,邀旅客帶著這筆補助去搭台灣好行「縱谷鹿野線」,並公布與「旅人驛站」合推的專案:兩天一夜每房 999 元。

怎麼折:兩人同房,每晚也只能折一次

「平日」在觀光署的實施要點裡,指週日到週四,不含國定假日和它的連續假期。活動網站列出的不適用連假,11 月沒有。從 10 月 29 日算到 11 月 30 日,週日到週四的晚上共 23 個(本站自行計算,含頭尾兩天;預算若提前用完就沒這麼多)。

兩晚必須連續入住,可以換旅館、換縣市。要拿滿兩晚,兩晚都得落在平日,例如週日、週一連住;週四入住、週五續住,第二晚是週五,本站的讀法是只能折第一晚。

假設兩個人在本島連住週日、週一兩晚,房價每晚 2,000 元:第一晚折 800 元、第二晚折 1,200 元,兩晚實付 2,000 元。觀光署的 Q&A 寫明每房每晚只能折一次平日住宿獎助,兩人同房不能各折一份。折抵也不會超過房價,Q&A 舉的例子是房價 700 元,第一晚只折 700 元。

申請步驟有三個。入住前或入住當天,到觀光署「國旅補助申請系統」上傳身分證或健保卡正面,建立個人資料(Q&A 寫明這一步只是建檔,不保證一定折得到);向有參加活動的旅宿訂房,或透過觀光署核定的國內訂房平台訂,國際訂房平台不適用,住宿券等禮券也不適用;登錄的人必須本人入住,入住時出示身分證或健保卡。直接向旅館訂的,由旅館現場折抵;透過平台訂的,由平台確認你實際入住、符合資格後折抵。團體旅遊不適用,只給本國國民以散客身分使用。

11 月 30 日之後還有沒有?本站查到的官方文件沒寫

日期有兩層。觀光署 8 月 20 日發布的實施要點,把活動期間上限訂到 2026 年 12 月 31 日,並寫明會看預算公告分階段的期間,或提前停止。實際公告的這一階段,Q&A(8 月 17 日版)寫「自 115 年 9 月 1 日至 11 月 30 日止」,活動網站首頁寫「115年11月30日(或預算用罄止)」。本站 10 月 29 日凌晨查閱並留存的首頁內容與上述文件,沒有載明 12 月延長,也沒有載明提前停止受理。

預算會不會提前用完?本站查閱的資料沒有載明已用掉多少,無法判斷。Q&A 寫,如果經費提前用完,觀光署「原則將於經費用罄 2 週前公告停止受理」。本站的讀法:訂好 11 月房間的人,留意活動網站公告。Q&A 也寫,直接向旅館訂房的人,入住前因預算用完想退訂,仍照一般訂房契約的規定辦;透過平台訂的,退訂規則要問平台。

容易混在一起的是「生日券」。那是另一項抽籤的獎助,登錄 9 月 8 日已截止,按 1 到 12 月各月份壽星各抽出 1,000 人;中籤的人限用一晚,最多折 1,200 元,可用到 12 月 31 日,也限平日,可以跟平日住宿獎助在同一晚併用。

台東的 999 元:新聞稿寫了什麼,沒寫什麼

台灣好行是載旅客跑景點的觀光公車。縱谷鹿野線由東台灣客運營運,從台東市區出發,沿途停卑南遺址公園、鹿野高台等景點。台東縣府說這條線完成了碳足跡查證。碳足跡是把一項服務排出的溫室氣體換算成「二氧化碳當量」來算;新聞稿沒寫由誰查證,也沒有公布數字。

新聞稿寫明三件事。第一,縱谷鹿野線與旅人驛站推「國旅補助綠色旅遊專案」,入住旅人驛站兩天一夜每房 999 元、三天兩夜 1,699 元,訂房專線 089-352020。第二,縣府鼓勵搭配縱谷鹿野線二日券,有「縱谷鹿野線+就是愛池稻」「縱谷鹿野線+遇見溫森好」兩種套票,串起鹿野、知本、池上等地。第三,這是二日券的搭車優惠:住進合作民宿並照活動規定完成蓋章,第三天可以免費搭車,新聞稿沒有說 999 元專案也適用。

新聞稿沒寫的,訂之前要問清楚:999 元是不是折完國旅補助後的價格、是幾個人一間、含不含車票、適用哪幾家分館和哪幾天,二日券的票價也沒有列。本站的讀法:專案以國旅補助為名,而補助只限平日,週末能不能用這個價錢,以訂房專線的答覆為準。另外,台東的綠島、蘭嶼屬於離島,折抵額是 1,000/1,500 元;台東市、鹿野、池上屬本島,是 800/1,200 元。

原文 臺東縣政府縣政新聞〈縱谷鹿野線完成碳足跡查證!結合國旅補助 搭好行、慢遊臺東實踐低碳永續〉(2026-10-28),縱谷鹿野線路線、碳足跡查證、旅人驛站 999/1,699 元專案、二日券套票與第三天免費搭乘取自此頁; 交通部觀光署〈觀光雙輪驅動方案〉主題頁,平日住宿獎助與生日券的折抵金額取自此頁; 交通部觀光署辦理平日住宿及生日券獎助活動實施要點(2026-08-20 發布、09-01 生效),「平日」定義、離島範圍、每人一次、12 月 31 日上限與提前停止的規定取自此處; 平日住宿及生日券獎助活動 Q&A(個別旅客,8 月 17 日版),9 月 1 日至 11 月 30 日的獎助期間、每房每晚限折一次、房價 700 元的例子、申請步驟、國際訂房平台不適用、經費用罄 2 週前公告與退訂規定取自此處; 國旅補助申請系統首頁(本站 2026-10-29 凌晨讀取),「115年11月30日(或預算用罄止)」與不適用的連假取自此頁。