經濟部核准 Coupang 增資台灣酷澎 255 億元，近一年內已有兩件兩百億級增資案：酷澎在台灣做什麼，對網購和物流工作代表什麼

趨勢新聞2026 年 10 月 28 日

很多人手機裡的酷澎 app，背後是一家在台灣登記的「酷澎股份有限公司」。經濟部投資審議會 10 月 28 日核准，美國 Coupang 透過英國子公司出資新台幣 255 億元，認購這家台灣公司的增資新股。白話說，是投資人出錢買公司新發行的股份，錢會進到台灣公司帳上；這次獲准的是投資申請，新聞稿沒寫是否已完成出資。255 億元占本次會議核准的 4 件重大僑外投資案（合計約 371 億元）約 68.7%。2025 年 11 月經濟部也核准過一件 247.5 億元的案子，兩件相隔不到一年。新聞稿只寫用途是「經營電子商務業務」，沒有交代錢會花在倉庫、人力還是折扣。以下分三件事講：核准了什麼、酷澎在台灣做什麼、對網購和物流工作代表什麼。

經濟部核准了什麼

這件案子是外國投資人認購台灣公司的增資股份，依《外國人投資條例》向經濟部申請核准，並送投資審議會審議。第 36 次會議新聞稿原文是：美商 COUPANG, INC. 透過其子公司英商 COUPANG ASIA INVESTMENT LTD 以新臺幣 255 億元增資酷澎股份有限公司。照中央銀行 10 月 28 日新台幣對美元收盤匯率 32.418 換算，約 7.87 億美元（本站計算）。

本站另外查到三份投審會新聞稿：2024 年 4 月核准約 60.6 億元、2024 年 12 月約 21.1 億元、2025 年 11 月 247.5 億元，連同這次合計約 584 億元（本站只查了這幾份，未必是全部）。2024 年那兩份把酷澎的業務寫成「透過線上平台銷售商品，並自行管理倉儲」。

公司登記開放資料顯示，酷澎股份有限公司 2021 年 6 月設立，最近一次登記變更在 2026 年 5 月 8 日，實收資本額（登記上股東已繳足的股本）約 118.5 億元。這個日期早於這次核准，而且實收資本額和核准投資額不是同一個口徑，不能拿兩者相減判斷錢到了多少。

酷澎在台灣做什麼

Coupang 的 2025 年報（向美國證券交易委員會申報的 10-K）依賺取營收的法人所在地分類，超過九成總淨營收歸在韓國；年報也寫，它在韓國和台灣各地經營倉儲與物流設施，並向台灣消費者推出「火箭跨境」（Rocket Overseas），協助中小企業夥伴跨境銷售。2026 年第二季季報（10-Q）描述招牌的「火箭速配」（Rocket Delivery），說在韓國與台灣有數百萬種商品「免運、隔日到貨，連午夜前幾秒下單也算」（本站譯）。這是財報對服務的概括描述，台灣訂單的免運資格與到貨時間，仍依商品與酷澎台灣公布的條件而定。

台灣另有一家 2025 年 5 月設立的「酷澎通運股份有限公司」，登記的營業項目包括汽車貨運、倉儲、理貨包裝，實收資本額約 7.1 億元；還有一家酷澎支付股份有限公司。這次 255 億元增資的對象是酷澎股份有限公司，不是通運公司。酷澎股份有限公司與酷澎通運實際怎麼分工，登記資料看不出來。

台灣盈虧沒單獨公布，所屬部門仍在虧

Coupang 財報把台灣零售歸在「發展中業務」，和外送平台 Eats、影音串流 Play、精品電商 Farfetch 放在一起，沒有單獨列出台灣的營收或盈虧。這個部門的調整後 EBITDA（未扣利息、稅、折舊與攤銷，並依公司定義調整部分項目的損益）2024 年虧 6.31 億美元，2025 年虧 9.95 億美元。年報說虧損擴大是因為加碼投資這些新業務，「包括台灣」（本站譯）。2026 年上半年這個部門虧 5.48 億美元，季報說加碼項目包括台灣、Play 與日本的外送服務。年報另提到，台灣子公司有累積的稅務虧損。

這些是整個部門的數字，不能全算到台灣頭上。能確定的是：公司自己說在加碼台灣，台灣子公司有可供未來抵減課稅所得的累積稅務虧損，母公司則持續申請增資並獲准。

對網購和物流工作代表什麼

先講知道的。Coupang 年報寫，它在台灣辦了行動健檢、員工協助方案等員工照顧措施，也在風險因素裡寫「我們在台灣的部分員工已開始籌組工會」（本站譯）。台灣有多少員工、這筆錢會不會用來蓋倉庫或招人，經濟部新聞稿與 Coupang 申報文件都沒有寫。

本站的讀法：增資申請反映 Coupang 仍有意投入台灣；但能不能變成更多物流職缺、更快的配送或更低的價格，要看後續的營運資料，現有官方文件回答不了。對台灣其他電商與賣家，酷澎背後的母公司還在申請增資，是目前能看到的訊號，具體影響本站不下結論。