拖吊、扣留的車逾期沒人領，公告期將從 3 個月縮為 1 個月，警政署預計 10 月 31 日施行；微電車前 9 月酒駕、毒駕、拒測 4,283 件，毒駕從 71 件增至 580 件，交通部擬讓微電車毒駕、拒測也沒入車輛

趨勢新聞2026 年 10 月 28 日

車因為違規被警察拖走保管或扣留，車主接到通知卻過期沒來領，現行法要再公告 3 個月才拍賣；修法後公告期縮成 1 個月。內政部警政署 10 月 28 日交給立法院交通委員會的專題報告寫，這條修法 7 月 28 日三讀，施行日期報行政院核定中，預計 10 月 31 日起施行。同一份報告公布，今年 1 到 9 月警方取締「微型電動二輪車」（簡稱微電車，原稱電動自行車，要領牌才能上路）酒駕、毒駕、拒測共 4,283 件，比去年同期多 35%，其中毒駕從 71 件增至 580 件。交通部的報告則說，已採納警政署建議擬修法：騎微電車毒駕、拒檢（不依指示停車受檢）、拒測（拒絕檢測）的人，車輛要「沒入」（車子由政府收走，不再發還），並扣繳牌照（收走號牌）。

跟一般人有什麼關係

「移置保管」或「扣留」是車先被拖走放著，原則上是暫時的，符合規定的領回條件就能領回；「沒入」是車子歸公，不會還你。這次縮短的公告期，管的是前一種。依已公布、尚待施行的道路交通管理處罰條例第 85 條之 3 修正版，程序是：保管機關先通知車主限期領回，過期沒領、或查不到車主，再公告一個月，仍無人認領就拍賣；賣得的錢扣掉罰鍰、移置費、保管費和其他必要費用，剩下的依法提存（交給法定機關保管）。符合廢棄車輛標準的，則依廢棄物清理法清除。

第 85 條之 3 列出的移置、扣留，包括違規停車被拖吊、無照駕駛被扣車等多種情形。微電車也在內：現行第 73 條規定，騎微電車酒駕、毒駕罰 1,200 到 2,400 元，拒測罰 4,800 元，都要當場移置保管車輛；8 月 17 日公布、施行日期還待行政院以命令決定的修正版，把這兩項分別提高到 2,400 到 1.2 萬元與 2.4 萬元。本站的讀法：收到領車通知就要處理，新制施行後，過了領回期限只再公告一個月。警政署寫，修法是因為部分車主「經通知仍有逾期未領或無意領回」，車子占住保管場，影響周轉。

微電車酒駕、毒駕增加多少

警政署報告的統計如下。交通部報告寫，截至 2026 年 8 月 31 日，已有 46 萬 3,771 輛微電車完成登檢領牌。

毒駕這一列要配著執法方式讀。交通部報告寫，2025 年 11 月 19 日起警方可用毒品唾液快篩當場檢測，「讓原本不易即時攔查的毒駕無所遁形」，查獲件數因此上升。本站的讀法：580 件有多少是實際毒駕增加、多少是過去抓不到的現在抓到了，報告沒有拆開，本站無法判斷；取締件數也不等於實際違規人數。

微電車毒駕、拒測要沒入車：還是草案

汽機車毒駕或毒駕拒測沒入車輛，已寫進 7 月 28 日三讀、8 月 17 日公布的修法，施行日期同樣待行政院以命令決定。交通部報告寫，不管駕駛人是不是車主，車輛一律沒入；同一份報告也寫，車主可比照酒駕舉證自己沒有故意或過失，經處罰機關審認後免罰。本站的讀法：交通部另擬草案要把微電車納入，代表這套汽機車毒駕沒入規定目前不包括微電車。

10 月 21 日交通部找警政署研商第 73 條修正草案，警政署建議提高慢車酒駕、毒駕、拒檢、拒測的罰鍰，並建議對騎微電車毒駕、拒檢、拒測的人，比照汽機車規定，增訂沒入車輛並扣繳牌照。交通部報告寫，已採納警政署建議，「大幅提高」微電車毒駕罰責並增訂沒入、扣繳牌照，預計 11 月底把草案報行政院，再送立法院；罰鍰提高多少，報告沒有數字。

這份行政罰草案寫的範圍是毒駕、拒檢、拒測，沒有寫到微電車單純酒駕。刑事那一頭是另一套制度，叫「沒收」：法務部報告寫，刑法第 185 條之 3 修正草案規定，犯酒駕、毒駕等罪時，所駕駛的動力交通工具若屬於行為人，或屬於別人而無正當理由提供或取得的，要沒收；法務部並說依實務見解，微電車也算動力交通工具。本站的讀法：騎微電車酒駕若構成犯罪，這份草案通過後也可能被沒收車輛。草案 10 月 28 日排入黨團協商，還沒通過。

保管場怎麼擴充，沒入的車怎麼處理

公告期縮短的背景是場地。警政署 1 月 8 日函請各地警察機關跟縣市政府協調，租用或建置保管場。警政署另協調國土管理署、國有財產署，盤點所管、暫無其他使用需求的土地，交各地警察局實地勘查評估。交通部 10 月 22 日修正「交通部公路局沒入車輛或物品移送保管處理辦法」：公路監理機關依這個辦法拍賣沒入車輛，原本只能交給回收處理業者，現在也可以委託車輛拍賣、保管業者。