傍晚的花蓮港區,船隻停靠碼頭,背景為建築與山景
花蓮港區傍晚資料照(2017 年攝,非本次視察照片)。Ken Marshall 攝,CC BY 2.0,Wikimedia Commons。
國內花蓮縣漁港冷鏈

花蓮漁港要蓋儲冰廠和冷凍庫:1.2 億元工程中央補助從 5 成提高到 7 成,卓揆要農業部先補製冰設備、全面檢討各漁港

漁船捕到魚,要靠冰保鮮,但花蓮漁港的製冰設備不足,依行政院的說法,漁民得向外買冰或借冰。行政院長卓榮泰(媒體常稱「卓揆」)10 月 29 日到花蓮漁港視察後宣布,花蓮區漁會規劃的儲冰廠及冷凍庫新建工程(總經費約 1.2 億元),中央補助比例從過去的 5 成提高到 7 成;他也要農業部全面檢討全國製冰設備不足的漁港,必要的就補。農業部預期,這項工程有助穩定冰源、維持漁獲品質,並在盛產期把魚先冷凍存放,調節魚價波動。本站的讀法:冰關係到魚的鮮度,冷凍庫關係到盛產時魚價會不會被壓低,兩者都牽動花蓮漁民的收入,但實際能改善多少,兩份新聞稿沒有給數字。

錢怎麼分:中央多出約 2,400 萬元

行政院新聞稿寫,這項工程總經費約 1 億 2 千萬元,過去政府補助比例是 50%,中央提高到 70%,其餘 30% 由花蓮縣政府和花蓮區漁會共同負擔。本站用 1.2 億元試算:補 5 成是 6,000 萬元,補 7 成是 8,400 萬元,中央多出約 2,400 萬元;地方與漁會要出的錢,從約 6,000 萬元降到約 3,600 萬元。縣府和漁會各出多少,兩份新聞稿都沒有寫。

漁會是漁民依法組成的團體,花蓮區漁會是這項工程的規劃單位。農業部長陳駿季說,農業部會依院長指示提高補助比例,並把工程納入「建構農產品冷鏈物流及品質確保示範體系」第二期。冷鏈是讓農漁產品在採收或捕撈後,經過儲存、運送到銷售,各環節都維持適當低溫的保存與物流體系。卓榮泰說,這套計畫第一期已投入 19 億元,第二期預計約 15 億元,應有足夠經費因應各地需求。

冰和冷凍庫各管什麼

農業部說這項工程有兩個用處:一是「穩定冰源供給」,目標是改善漁船作業與漁獲上岸時的用冰;二是「充實凍儲調節空間」,也就是有地方把魚冷凍存放。陳駿季指出,鬼頭刀等洄游性魚類會隨黑潮經過花蓮附近,花蓮周邊也是台灣定置漁業(在近岸固定位置設網,等魚游進來)和一支釣(用一條釣線繫上一個或數個魚鉤釣魚)的重要漁場,但花蓮漁港過去缺乏大型現代化冷鏈設施。

第二個用處和魚價有關。用假設的情況說明:某一週鬼頭刀大量上岸,市場一下子消化不了,價格就容易被壓低;如果港邊有冷凍庫,可以先凍起一部分,之後分批出貨。農業部的說法是,盛產期透過凍儲調節魚價波動,保障漁民收益。冷凍庫能把價格穩住多少,兩份新聞稿都沒有給數字。

工程可能要一到三年,這段時間的冰怎麼辦

卓榮泰說,儲冰廠及冷凍庫新建工程可能要一到三年,不能等完工才解決製冰問題,也不能讓漁民長期仰賴向外購冰或借冰。他要農業部儘速研議做法,先把不足的製冰設備補齊、設在花蓮漁港,並在施工期間調度所需冰源,讓魚從產地到餐桌維持低溫不斷鏈。

他舉的例子是今年 1 月初視察台中國際機場時,發現安檢設備不足,便指示向財政部調一台 X 光機應急,要農業部參考這個模式。行政院新聞稿也提到,在場的前台灣省政府主席宋楚瑜對花蓮港製冰設備問題提出建議。至於要補哪一種製冰設備、每天補多少冰、何時到位、花多少錢,兩份新聞稿都沒有寫。

其他漁港會不會比照

行政院新聞稿寫,全國各地製冰設備不足的漁港,請農業部全面檢討、進行必要增補;其他漁港如有相同需求,也由農業部統一處理。農業部的新聞稿則說,會持續全面檢視與建置全台農漁產業的低溫保鮮冷鏈網絡。

本站的讀法:這兩份新聞稿裡,明確宣布提高到 7 成的是花蓮漁港這項 1.2 億元工程。其他漁港拿到的是「全面檢討、必要增補」的指示,哪些漁港缺冰、缺多少、補助比例是否也比照提高、何時辦理,兩份新聞稿都沒有交代。在其他漁港作業的漁民或漁會,可以留意農業部後續的檢討結果;在那之前,不宜把 7 成當成各地通用的補助比例。

原文 行政院新聞稿〈視察花蓮漁港儲冰廠及冷凍庫新建工程規劃進度 卓揆:中央提高工程補助至7成 兼顧食安與漁民權益〉(2026-10-29),總經費、補助比例由 50% 提高到 70%、其餘 30% 的分擔方式、工程可能耗時一至三年、向外購冰或借冰、台中機場 X 光機的例子、全國漁港檢討與冷鏈計畫一、二期經費取自此頁; 農業部新聞稿〈中央全力支持花蓮漁業建設!農業部加碼提高至7成補助花蓮區漁會1.2億元儲冰廠及冷凍庫新建工程,完善東部水產冷鏈網絡〉(2026-10-29,漁業署發布),工程的兩項效益、鬼頭刀與花蓮漁場、納入冷鏈計畫第二期、施工期間調度冰源取自此頁。2,400 萬元與 3,600 萬元為本站依 1.2 億元試算。