新竹市盤點今年核定的公設「一地多用」：延平地下停車場（含北新公園）地面留公園、竹科公 5 公園用地蓋立體停車場、林森路立體停車場加醫療設施，格數與經費新聞稿都沒寫
趨勢新聞2026 年 10 月 29 日
常在新竹延平停車場、竹科或新竹火車站附近找車位的人，這則跟你有關。新竹市政府都市發展處 10 月 29 日發布新聞稿，盤點今年（民國 115 年）到目前核定的「公共設施用地多目標使用」案件，點名四案：「延平地下停車場（含北新公園）」地面保留公園綠地、地下做停車空間；新竹科學園區管理局申請在園區「公 5」公園用地蓋立體停車場；火車站附近的林森路立體停車場新增醫療衛生設施用途；赤土崎公園核准設集會所與社會福利設施。新聞稿沒有寫任何一案的車位數、經費或完工時間。拿到核定，也不等於已經發包或動工。
「多目標使用」是什麼
都市計畫會把一塊塊土地劃好用途，劃給公園、停車場、學校、市場的叫「公共設施用地」。多目標使用是在不影響原本規劃機能的前提下，讓同一塊地再加做其他用途，例如公園底下挖停車場，市府的說法是「一地多用」。依據是內政部的〈都市計畫公共設施用地多目標使用辦法〉：可以加哪些用途原則上照辦法附表（另有法定例外），申請要送縣市政府核准；第 2 條規定不得影響原規劃公共設施的機能，也要顧到景觀、安寧、公共安全與交通。
「核准多目標使用」是取得土地使用上的許可。新聞稿對進度的說法是各案「陸續進入設計與推動階段」，沒有逐案交代施工現況。
四個案子各改了什麼
- 延平地下停車場（含北新公園）：新聞稿說地面保留為公園綠地，地下開闢立體停車空間，用來改善周邊巷道停車。另外，中央社 2025 年 1 月 3 日報導（引述市府交通處）寫，延平路平面停車場要改建成地下 2 層，提供 247 個車位（含無障礙與親子車格 17 格、電動車格 25 格），向交通部爭取到前瞻基礎建設計畫 3.65 億元，原訂 2025 年發包、2028 年底前完工。那則報導沒有提到北新公園，本站也沒有讀到它引述的市府原始新聞稿，因此還不能確認兩者是同一案；本站的讀法：名稱都叫「延平」、都是改成地下停車場，同案的可能性高，但格數與時程要以市府後續公告為準。
- 園區公 5 公園用地立體停車場：申請人是新竹科學園區管理局，不是市府。市府說規劃目的是保留綠地機能，同時緩解園區周邊長期的停車壓力。新聞稿沒有附地址、地號或基地範圍圖，也沒寫格數與經費。
- 林森路立體停車場：鄰近新竹火車站，原本已有停車、商場與餐飲，這次完成變更審查，新增「醫療衛生設施」用途。新聞稿沒有寫會進駐哪一類醫療設施、何時開放，也沒說停車格數會不會變。
- 赤土崎公園：核准設集會所與社會福利設施。市府前一天另宣布在東區規劃興建「赤土崎樂活館」，本站已寫過〈赤土崎樂活館規劃 5.04 億元、預計 2029 年完工〉；這次核准的是不是同一棟，兩份新聞稿都沒有說，本站不推測。
對開車、騎車的人代表什麼
確定的部分：四案都已拿到多目標使用的許可或變更核定，其中三案和停車場有關。延平案若就是 2025 年報導的那一案，當時的目標是 2028 年底前完工；這次新聞稿沒有更新時程，也沒有寫啟用日期。本站的讀法：改建期間原本的平面停車場是否暫停使用，目前查不到說法，常停那裡的人可以留意交通處的施工公告。
還不能判斷的事：多出幾個車位、停車會不會因此好找，要有新增格數、原有格數和需求才算得出來，現在的資料都不夠。竹科公 5 停車場的格數與收費、林森路要進駐哪種醫療設施、延平案在 2025 年之後有沒有改設計，本站目前都沒有查到官方說法。