台北忠孝東路二段街頭，一輛載著綠色 Uber Eats 外送箱和一輛載著粉紅色 foodpanda 外送箱的機車經過店面前 — 台北市忠孝東路二段，Uber Eats 與 foodpanda 的外送機車（2023 年 1 月攝）。Solomon203 攝，CC BY-SA 4.0，Wikimedia Commons，本站裁切。

消費foodpanda公平會

Grab 買不成之後，foodpanda 母公司說台灣「照常營運」、有分手費安排；Uber 每股 41.50 歐元收購母公司，受理期到德國時間 11 月 5 日，台灣這塊怎麼處理還沒交代

趨勢新聞2026 年 10 月 29 日

台灣叫外送，多半不是 foodpanda 就是 Uber Eats，公平會也說國內外送市場是這兩家「雙占」。公平會 10 月 21 日禁止新加坡的 Grab 買下 foodpanda 台灣；10 月 28 日，foodpanda 的德國母公司 Delivery Hero 在第三季報告回應：台灣業務「照常營運」，交易有分手費等保障。同一份報告也提醒，Uber 以每股 41.50 歐元（約新台幣 1,500 元）收購整個 Delivery Hero，受理期到德國時間 11 月 5 日，預計 2027 年下半年完成。報告沒交代運費、優惠或外送員接單規則會不會調整。本站的讀法：要追的是 Uber 買下母公司後 foodpanda 台灣歸誰；Uber 7 月公布的市場清單沒有台灣，本站核對的官方新聞稿與報告也還沒交代。

叫外送、跑外送，現在會不會變？

所有權目前沒有變。foodpanda 台灣仍屬 Delivery Hero，Grab 案已被擋，Uber 案還沒完成；報告寫明交易完成前 Delivery Hero 與 Uber「繼續各自獨立經營」（本站譯），交易預計 2027 年下半年完成，前提是取得監管許可等條件。至於運費、優惠和外送員接單規則會不會調整，這份報告沒有提。

Delivery Hero 這次說了什麼

報告大半在講集團成績，台灣只有一小段，本站全文翻譯：「2026 年 10 月 21 日，Delivery Hero 確認，台灣公平交易委員會決定不核准把 Delivery Hero 在台灣的 foodpanda 業務出售給 Grab。Delivery Hero 有適當的交易保障，包括分手費安排。Delivery Hero 在台灣的 foodpanda 業務營運穩健，並照常營運。」（本站譯）

分手費是交易因特定原因沒完成時，一方依約付給另一方的錢；報告沒寫金額和由誰付。「不核准」是 Delivery Hero 的英文說法，公平會的正式用語是依公平交易法第 13 條第 1 項「禁止其結合」。

公平會為什麼擋 Grab

Grab 和 foodpanda 在台灣沒有直接競爭，公平會擔心的是 Grab 和 Uber 的關係：Uber 持有 Grab 約 13.1% 股份，Uber 執行長過去長期擔任 Grab 董事。公平會認為兩邊利害相連，Grab 接手後跟 Uber Eats 搶客人的誘因會變弱，Grab 提的稀釋持股等承諾也不足以化解。表決時多數委員主張禁止，1 位主張附條件放行，1 位迴避。

這是 foodpanda 台灣第二次賣不成。2024 年 12 月 25 日，公平會禁止 Uber 直接買下它，理由是 Uber Eats 的競爭壓力主要來自 foodpanda，合併後「更有誘因提高對消費者之價格及對餐飲業者之抽成」。

Uber 買下母公司，台灣算在哪裡？

本站核對的官方新聞稿與報告都沒有交代。Uber 7 月 16 日宣布收購時，把 Delivery Hero 的市場分成兩張清單：50 個市場由 Uber 接手，其中 foodpanda 有香港、新加坡等 9 地；另外 14 個市場擬賣給美國投資公司 SSW Partners，Uber 說這些「特別是」和 Uber Eats 業務重疊的市場。兩張都沒有台灣。當時 foodpanda 台灣正要賣給 Grab，本站推測這是原因，但新聞稿沒有這樣寫。

收購價 41.50 歐元，以臺灣銀行 10 月 29 日凌晨牌告即期買賣中價約 36.1 換算。Uber 宣布前已直接持有 Delivery Hero 約 24.77% 有表決權股份，另透過股權衍生工具持有約 11.74% 的經濟曝險；再加上大股東 Prosus 承諾應賣，Uber 的經濟利益會到約 53%，這個比例不等於表決權。受理期截止是 11 月 5 日法蘭克福時間 24 時，即台灣 11 月 6 日上午 7 時；Uber 提醒託管銀行的截止可能更早。

公平會會不會再審一次？

以下是本站的讀法。公平交易法第 10 條把「直接或間接控制他事業之業務經營或人事任免」列為結合。若交割時 foodpanda 台灣仍在 Delivery Hero 旗下，而 Uber 取得 Delivery Hero 的控制權，可能就涉及這條所說的間接控制；牽涉的仍是公平會 2024 年審過的 Uber Eats 與 foodpanda，只是交易結構不同。要不要申報、怎麼審，由公平會個案認定；本站 10 月 28 日看到的公平會新聞稿列表前 10 筆，沒有 10 月 21 日之後涉及這筆收購的新聞稿，但這不代表沒有申報或審查案件。另一種可能是 Delivery Hero 交割前另找買家，買家和 Uber 有沒有關係，會是值得觀察的地方。

原文 Delivery Hero 第三季營運報告〈Delivery Hero hits one billion orders in Q3…〉（2026-10-28，EQS 發布，ad-hoc-news.de 轉載全文），台灣段落、分手費、受理期與「各自獨立經營」取自此處；公平會新聞稿〈公平會禁止Grab與富胖達股份有限公司(foodpanda)結合〉（2026-10-21），雙占、Uber 持股 Grab、承諾措施、表決結果與市場進入障礙取自此頁；公平會新聞稿列表（2026-10-28 更新），本站看了 10 月 28 日的前 10 筆；公平會新聞稿〈兩大外送平臺結合，公平會喊卡！〉（2024-12-25），2024 年禁止理由取自此頁； Uber 新聞稿〈Uber Announces Acquisition Offer for Delivery Hero〉（2026-07-16，PDF），收購價、既有持股、市場清單與 SSW Partners 取自此處； Uber 新聞稿〈Uber Publishes Offer Document for its Takeover Offer for Delivery Hero〉（2026-08-27，本站讀的是 Finviz 轉載的 Business Wire 版），受理期截止時刻與託管銀行提醒取自此處；公平交易法第 10 條；匯率取自臺灣銀行牌告匯率（2026-10-29 00:22 版）。