歐元區 8 月貨品貿易逆差 161 億歐元，7 月順差從初估 142 億下修為 107 億；歐盟自台灣進口年增 62.5%，機械與運輸設備增 77%；本站計算：這類貨品差額較去年同月惡化，中國與台灣合計占約 82%

趨勢新聞2026 年 10 月 17 日

歐盟統計局（Eurostat）2026 年 10 月 16 日公布初估：歐元區 8 月對區外的貨品貿易逆差 161 億歐元，2025 年 8 月逆差 17 億；出口 2,277 億歐元、年增 9.9%，進口 2,438 億、年增 16.7%。27 國的歐盟逆差 252 億歐元，去年同月逆差 75 億。1 到 8 月累計，歐元區由去年同期順差 909 億轉為逆差 54 億，歐盟由順差 764 億轉為逆差 461 億。以上都是未經季節調整的數字；經季節調整後，歐元區 8 月逆差 68 億、7 月順差 14 億。

新聞稿說，惡化主要來自「機械與運輸設備」：歐盟這一類從去年 8 月順差 73 億歐元變成逆差 25 億，能源逆差則從 243 億擴大到 314 億。

7 月數字被改了

同一份新聞稿寫歐元區 7 月是「順差 107 億歐元」。歐盟統計局 9 月 15 日的上一份新聞稿，7 月初估是順差 142 億，並寫明 107 億是 2025 年 7 月的數字。本站查 Eurostat 資料庫，2026 年 7 月目前的值是 107.4 億，2025 年 7 月是 106.3 億，所以 10 月新聞稿的 107 億確實是今年 7 月的修正值；歐盟 7 月也從初估順差 80 億改成約 40 億。這次的新聞稿沒有說明 7 月下修的原因，只在附註寫數字是暫定值、依各國 10 月 13 日前提交的資料編製。本站推算，歐元區 1 到 7 月累計也從 9 月公布的順差 170 億變成約 107 億（10 月公布的 1 到 8 月逆差 54 億，加回 8 月逆差 161 億）；累計少了約 63 億，比 7 月單月的下修約 35 億多，代表其他月份也有修正。

夥伴表沒列台灣，資料庫有

新聞稿列出歐盟十個主要貿易夥伴（Main trading partners）的表，8 月版列的是美、中、英、瑞士、挪威、土耳其、南韓、印度、日本、巴西；9 月那份 7 月版的表最後一列是台灣。本站從 Eurostat 資料表 ext_st_eu27_2020sitc 取歐盟對台灣的數字：2026 年 8 月歐盟自台灣進口 48.8 億歐元，2025 年 8 月 30.0 億，年增 62.5%；出口到台灣 27.9 億，年增 17.9%。對台逆差從 6.4 億擴大到 20.9 億。1 到 8 月累計，自台灣進口 405.7 億、年增 47.4%，逆差 186.0 億。

增量主要在 SITC 第 7 類「機械與運輸設備」。8 月歐盟自台灣進口這一類 39.5 億歐元，年增 76.8%，占當月自台灣進口額的 81%；自台灣進口額年增的 18.8 億裡，這一類占 17.2 億，約九成二。同期自中國（不含香港）這一類進口年增 26.8%，南韓 14.5%，日本 16.5%。

把新聞稿點名的機械與運輸設備拆開來看：歐盟這一類對區外的貿易差額，8 月比去年同月少了 98.2 億歐元；其中對中國的差額惡化 66.7 億，對台灣惡化 14.0 億，兩者合計 80.7 億，約占 82%（本站計算，以未四捨五入的資料庫值計算）。本站的讀法：以差額較去年同月的變化衡量，對中國（不含香港）與台灣的差額惡化，合計相當於歐盟這類貨品整體差額惡化額的約 82%。拆開看，自中、台進口增加合計 79.6 億；對中國出口減少 4.3 億，對台灣出口增加 3.2 億、抵銷一部分；其他夥伴合計差額惡化約 17.6 億。這不等於歐盟這類進口的增量有八成來自中、台：以進口增量算，中、台合計約占 52%。

SITC 第 7 類包含電腦、通訊設備、電子零組件、一般機械與汽車，這份彙總表沒有把第 7 類拆到可辨識產品的細項。本站的讀法：伺服器等電子產品是待查的假說，現有大類數據不能確認；要知道是哪些品項，可以再查 Eurostat Comext 的 HS／CN 細項資料，本文沒有這一層的結果。

能源也在推高進口

8 月歐盟對區外進口比去年同月多 351 億歐元。按產品看，能源（SITC 第 3 類）多 107 億；按來源地看，自中國多 87 億，自美國多 39 億，自台灣多 19 億，兩種分類會重疊，不能相加。歐洲央行 10 月 8 日公布的 9 月會議紀錄提到，9 月開會時油價每桶 97 美元。本站的讀法：中東衝突帶來的能源價格壓力可能是背景之一，但本文沒有拆開價格、數量與匯率的影響。